형들 나 아이오닉5 살려고 하는데..

[자동차] 형들 나 아이오닉5 살려고 하는데.. [댓글수 (30)]

뒤끝작렬 2022-02-15 (화) 04:16 조회 : 8726 공감수 : 41

http://etoland.co.kr/bbs/board.php?bo_table=car&wr_id=439712 (22)

아이오닉5 시승 했는데... 제로백 와~~

(시승하고나서 이거 4륜인가요 물어보니 2륜입니다. 그러는데 2륜도 좋네요.후륜이라 눈오는날이 언덕이 조금 걱정은 되네요.)

사이드미러는 적응 안될듯해서 옵션 안 넣는게 낮겠쬬??

악셀 발떼는순간부터 회생 제동 걸리는거 같긴 함...(회생제동이 2륜보다 4륜이 조금더 많이 되는건가요?)

유리창에 네비 쏴주는건 좀 머리 아프던데.. 좀더 화질 선명하게 조금더 사이즈만 키워주었으면 ...

비전루프 와 잘 빠졌드라구요... 근데 저는 차량 많이 안움직이지만... 솔라루프로할려구요 20년타야 회수 한다는 계산도 있지만...

3달에 1번이라도 충전 시간만 줄여줘도 만족할려구요..

딜러가 지금 1년 이상 기다려야한다고 하드라구요... 길긴 하드라구요...수소는 지금구매하면 3천 얼마 보조 나오구 바로 차나온다고 하긴하는데..

아이오닉6나올떄 사전구매예약 하면 아이오닉6사전계약분이 좀더 빨리나올거 같다고는 하시더라구요... 아이오닉6는 세단이더군요...

그래서 패스...

그래도 아이오닉 5 갈려구요... 차사면 딜러가 썬팅만 해주나요??

현대에 아는 직원 있어도 차량 인도 시기는 똑같은거죠??

[원문보기 - 자동차]

전체공감수41

엉덩이성애자 게시물보기 구독

자기소개가 없습니다

자기소개 더보기

댓글 30개

댓글쓰기

벌레척살 2022-02-15 (화) 04:16

수소는 지금 주위에 수소 충전소 얼마 거리에 있는지 확인해 보셔야 됩니다.
솔라루프는 20년이 아니라 14년이라는 계산이 나온거죠. 환경에는 도움되겠죠.
전기차 계열은 수리비도 고려해 보셔야 되요.. 보조금 나와서 샀더라도 그 차의 수리비는 보조금없는 순수차값에 비례하는 수리비가 나오고 특히 전지는 극악의 수리비라는것이죠.
구매를 고려하면 그냥 대충 알아볼게 아니라 구체적으로 생각해보셔야되요.
물피도주의 경우나 운전미숙, 부주의 등으로 자차 사고를 일으킬 수 있다는걸 고려해야죠.
그걸 고려하더라도 선택할만하다면 사는게 맞죠.
다만 전자제품인지라 빠르게 발전하고 있어서..
최근 몇년의 발전만 보더라도 더 성능 우수한 차가 지금보다 훨씬 가격이 낮아질꺼라는거죠.

추천 0

주술사 2022-02-15 (화) 12:59

@뒤끝작렬

수소는 좁기는 해도 사서 타고 다니는 사람이 많이 있질 않아서 어디 멀리 갈일 자체가 없으시다면

수소도 대안이 될수 있지만 여행이라도 간다 치면 차 없는 수준이나 마찬가지.. 국내 수소충전이

아직 20곳도 안되는것으로 암..

저도 전기차 좋은건 알고는 있는데 아직 국내 계절 보면... 아직 전기차가 시기 상조인게

전지도 전지인데 겨울에 눈이 오면 이게 전기차가 답이 없어요..

요즘 전기차들 본넷트에 열선을 까는지 어떤지는 모르겠는데

눈이 오면 본넷트에 눈이 녹지를 않아요 얼어서 문이 안열리는 것도 종종 봤고

내연기관이 10년정도 남긴했는데 제가 보기엔 10여년 정도는 내연을 더 타고

배터리의 획기적인 발전 + 겨울철 눈에 대해서 어찌 대응할수 잇는가..를 보고 사는게....

전기차의 성능은 전자기기 발전따라 확 올라가는게 맞는것이니....

전 아직 시기 상조라 봄

추천 0

simons 2022-02-15 (화) 08:28

@벌레척살

몇년 후 중고시세가 어찌 될지 몰라서 렌트 중입니다. 몇년 사이 전기차 성능이 향상되면 중고시세가 확 떨어질수 있겠죠?

솔라루프는 6시간 충전에 4킬로미터 갈 수 있다고 본 기억이…

추천 0

cold11 2022-02-15 (화) 04:16

가격이 이번에 출시된 볼보 폴스타2 전기차와 별 차이 없던데 그것도 시승 한번 해보세요
제로백은 전기차가 화석연료 승용차는 다 이깁니다.

추천 0

뒤끝작렬글쓴이 2022-02-15 (화) 04:16

@cold11

오.. 볼보꺼도 차 이뿌게 잘 나오긴 했네요.. 사진상 내부 도 나뿌지않고...

추천 0

나무arme타불 2022-02-15 (화) 04:16

제로백? 현기차는 얼마나오던가요? 4 나오나요?

추천 0

뒤끝작렬글쓴이 2022-02-15 (화) 04:16

@나무arme타불

스펙상은 3.5초라고는 되어 있는데... 체감상 2초같이 느껴지네요.. 워낙 꼬진차 타고다녀서 그런지..

풀 악셀 밞으니 팍 하고 100 되는 느낌 이었습니다.

추천 0

venique15 2022-02-15 (화) 07:26

@뒤끝작렬

3.5초가 어디서 나오는거에요? 롱레인지 기준 2륜은 7초고 4륜이 5초인데

추천 0

단팥찡 2022-02-15 (화) 04:16

회생제동은 세기 단계 선택 가능할겁니다

추천 0

뒤끝작렬글쓴이 2022-02-15 (화) 04:16

@단팥찡

네 단계 선택 가능 하다고 하더라구요... 2륜과 4륜 차이가 없는거겠죠?

추천 0

진격의미터마이어 2022-02-15 (화) 04:16

5년뒤에 배터리혁신이 오면....

추천 0

뒤끝작렬글쓴이 2022-02-15 (화) 04:16

@진격의미터마이어

그때는 그때가서 봐야죠 ㅜ ㅜ

추천 0

월자 2022-02-15 (화) 04:16

솔라루프는 하지마시지..6시간충전하면 3키론가 갈수있다고본것같은대 굳이..

추천 0

뒤끝작렬글쓴이 2022-02-15 (화) 04:16

@월자

솔라루프가 초기에 최적의 조건에 6시간 충전에 3킬로였다고 하더라구요...
아이오닉꺼는 최적의 조건 4시간에 충전에 4킬로라고 되어있긴 하는데... 밧데리 방전 방지로 배터리 수명 단축에 영향만 주어도... 4키로씩 하루 2킬로씩만 되어도 투자금보다... 충전 하로 시간 투자하는거보다 나을거 같아서요..
빨리 솔라루프 2세대나오고 3세대 나오고 가격만 싸진다면 괜찮을거같아요.. 투명해지면 2단3단 겹치기 가 될테니요..
그때가 되면 비전루프옵션은 없어지겠죠...

추천 0

월자 2022-02-15 (화) 04:16

@뒤끝작렬

최적의조건이라는게 햇빛쨍쨍한 날에 점심때쯤되야 그정도일텐데요

아직은 필요없다고봅니다 나중에 더 성능좋아진옵션이 나오면 모르겠는대 저도 전기차타고있습니다만 충전으로 4~5키로 충전되는대 1분도안걸릴거같은대요

제가 원리나 이런쪽은 잘모르겠지만 태양열로 충전되는시간동안 어쨌든 차량이 뭔가 작동을하고있다는 뜻 아닐까요
시간대비 키로수로는 메리트가 없다고 개인적으로 생각합니다

아 물론 하신다고하는거에 태클거는건 아니에요 기분안상하셨으면 합니다

추천 0

뒤끝작렬글쓴이 2022-02-15 (화) 04:16

@월자

가격에 비해 메리트가 없는건 저도 ㅇㅈ 합니다 ㅎㅎ
햇빛 좋을때 주행하면서 냉각 되어질때 조건 일듯 합니다. 시동끄면 태양열충전 off 되고 다시 5분뒤에 충전 되어진다고 합니다.
솔라루프 엄청 까인다는거 알고있습니다 ㅋ 하루 1분 한달 30분 두달 60분 그정도면 만족합니다.
딜러분도 솔라 루프 이야기 꺼내니깐 눈이 띠용~ 하는 표정 이긴 했습니다 ㅋㅋㅋ

추천 0

wwwwwwss 2022-02-15 (화) 08:49

@뒤끝작렬

솔라루프 있으면 블박으로 인해서 배터리 방전은 없다고 들었는데
솔라루프 하는 분들 보시면 그런 목적으로 선택하시는 분들도 있더라구요.

추천 0

안탈리아 2022-02-15 (화) 04:16

집밥 먹이는거 아니면 아직 전기차는....

추천 0

공대방 2022-02-15 (화) 04:16

차 자체는 좋죠 ㅎㅎ 이제 나온지 됬으니까 my변경도 있지 않을까 싶네요

추천 0

준준이 2022-02-15 (화) 04:16

아이오닉5 타고 있습니다.
ev6 사전예약 걸었었는데, 그냥 렌트해서 운용한지 벌써 7개월 차?

우선 솔라루프는 확실히 비추입니다. 충전비용 뽑기 매우 힘들거에요.
또 광활한 비젼루프의 맛을 잠깐이나마 보기도 힘들구요.
뙤양볕에 세워 두어서 충전량 뽑으실 생각이라면 큰 오산이에요. 기온이 높은 만큼 베터리 온도 관리 때문에 전기 씁니다 ㅡㅡ

회생제동은 3단계에 아이페달이 추가됩니다. ( 원페달 가능 )
왠만하면 풀옵을 추천드리고, 저는 실내공간과 디자인 때문에 아이오닉 갔지만 배터리 조금이라도 큰 ev6가 더 좋아 보기이도 합니다.

겨울 전비는 확실히 많이 떨어지고 2륜은 결국 2륜입니다 ㅠㅜ 주행거리만 아니면 저도 4륜 타고 싶어요..
참고로 디지털 사이드 미러는 사랑입니다. 다른 세상이에요.
비 올 때나 안개 끼거나 마지막으로 밤에 너무나도 잘 보입니다.

참고로 몇 번의 장거리를 타면서 느끼지만 휴계소 충전소 한 참 부족합니다. 심심하면 고장나있는 곳이 휴계소에요.. 그것도 몇 기 없다는 게 큰 단점입니다.

800키로 주행 가능한 전기차가 나온다면 정말 열에 열은 강추 할 거에요..

추천 0

또봄이아빠 2022-02-15 (화) 07:47

솔라 루프는 비추입니다…다들 이름만 들어도 아실 기업의 솔라 모듈 팀에 있던 사람입니다…차량용 솔라 모듈은 모르겠지만…태양광 패널 만들때 태양광 셀이 계란 껍데기 처럼 약해서 아무리 잘 만들어도 엑스레이 시뮬 테스트하면 단 한장도 크랙이 안간 제품이 없어요. 개발팀에서 테스트 할때도 현장에 설치한 태양광 패널에 처음 설치시 안보이지만 시간이 지나면 크랙 주위에 습이 차서 물이 흐른거 같은 무늬가 생겨요 그럼 당연히 출력도 꽤 줄어 듭니다
간혹 무슨이유인지 모르지만(그때 관심이 없었음) 그런 테스트 제품중에 뒤에 리본(태양관 셀 이어주는 전선)에 쇼트가 나는 경우도 자주 있습니다
다 그런건 아니겠지만 테스트용 제품은 제가 근무 당시도 꽤 신중하게 만들기 때문에 그런 제품이 필드 테스트에서 그렇게 된다는게 이상했지요 어떤기업에서 만든 제품이 어떨게 올라가는지 모르겠지만 차는 몰라도 태양광 제조업에 있으면서 봐온 견해 입니다 참고만 하시길 바랍니다.