각족 간선도로 지하화하는건 좋은데
입출구 쪽에 차들 엉키는건 잘해결 되면 좋겠네요

이러다가 서울시내 모든 간선도로가 민자/유료화될듯.

폭우로 잠기면 괜찮은건가? 저긴

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민간투자사업--또 수익보장형으로 했겠지..
수요예측은 무지막지하게 잡아놓고
실제 운영하면 예측의 1/10도 안되고

그러고 시민 세금으로 보충해주겠지..
안봐도.. 영화가 만들어 지네

협상대상자 누구인지 이야기 안해도 다 아는

맥쿼리 한국 인프라투융자회사...

진짜..대단하다

맥쿼리 공시 나온거 찾아보시면 자세한 내용 나옵니다

이명박 오세훈의 민자사업에는 꼭 맥쿼리가 나오는걸까?

서울의 모든 교통은 삼성으로 ...... 도대체 그곳은 뭐길래.

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ㅋㅋ이런거 다 개지랄이죠.
서부간선도로 타고 몇년 출퇴근 했는데요.
초반에 좀 달려나가기 때문에 빨리 간다는 '느낌'을 줄 뿐
진출입 구간에서 병목현상으로 더 개같이 막혀서 똑같더군요.
그리고 더 약아빠진게 뭔지 아십니까?
서부간선도로 원래 80도로였는데 지하 뚫고나니
지하 유료도로에 80주고 기존 지상도로 60으로 내리데요?
기가 맥히는 사업입니다 ^^

@Κaga

진짜 거기 갈 때마다 이게 뭔 짓인가 싶더군요

아...저기 자주 사용하는 길인데 ㅈ됐네...ㅆㅂ...
공사하는 동안 막혀
공사 끝나도 막혀

군자 근처 사는 입장에선 지하화가 아니라, 복층화를 해야하는개 아닐런지. 수시 정체 구역인데... 북쪽이 인구밀도가 높아서 해결될 기미도 없음.

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20년 째 공사중...단 하루도 공사 안하는 날이 없는 곳.

성수대교 방향으로 빠지는 차들 민자화해서 먹겠다는거 같은데..

서부간선 이가 갈리네 시발

아 이래서 안뽑을려고 했엇는데...또 저러네....
뚝섬고수부지역에서 성수대교까지 지하로 바꾸고
뚝섬전략정비구역 아파트에서 한강으로 바로 진입가능하도록 바꾸겠다.
대신 시설유지비는 인접 주민들이 내라...(또한 무료급식은 반대니 돈내고 먹어라)
이랬다가 망한 사람이 또 저러네...
인접주민한테는 찬반 투표도 않하고 저지르고....도대체 누굴 위한 공사냐?????