기차 탈선 사고 CCTV..

이래서 코너는 아웃-인-아웃입니다.

관성드레프트는 고수들만 하느거에요

차단이 답이지

후덜덜 하네요.. 기차에도 안전벨트좀 만들어줬으면 하는 소망이 있어요.

기차는 안전벨트를 만들면 안전벨트에 압사해 죽습니다 F=ma

저거 아마 과속에다 핸드폰 게임 하다가 난 사곤가 그렇죠?사망자 꽤 많이 나왔었는데..
찾아 보니 게임 한건 아닌거 같은데 사망자만 50명 이었네요.

저런;;;;과속해서저러나;;;어릴적에 기찻길에 돌맹이올려놓고 구경하면서 기차넘어지면 어쩌지..걱정했었는데.....

근데 기차는 자동으로 속도제어 못하나요?
입력해놓은값으로..

자동으로 신호나 속도제한값에 따라 속도제어 가능합니다. 열차 앞에 있는 신호등의 점등색상에 따라(예 녹 황 적 3색 신호등의 경우)  녹색(청색): 구간에서 허용하는 속도까지 주행 / 녹색+황색 : 70Km/h까지 주행가능 / 황색 : 45Km/h  /  적색 : 절대 정지(0Km) 이 지정된 값을 초과해서 열차가 주행할경우 선로에 설치된 센서와 차량에 설치된 센서가 각 신호별 속도값과 열차의 주행속도를 대조해서 강제로 제동을 걸게 됩니다. 속도제한 구간에서도 비슷한 방식으로 설정값과 주행속도를 대조해서 과속으로 판정되면 허용속도 이내로 제동을 겁니다 위 사고의 경우 속도가 지나치게 빨라서 위에 설명한 안전장치마저 무력화되어 관성에 의해 탈선한 사례라고 보시면 됩니다.