“저희(151번) 버스에 중·고등학교, 대학교까지 많은 학생들이 탑니다. 아이들이 올바른 역사 의식을 가질 수 있는 계기가 됐으면 하는 마음에서 시작한 것입니다. 대단한 일이 아닙니다.”
13일 임진욱(51) 동아운수 대표는 ‘평화의 소녀상’을 태운 버스를 운영하게 된 이유에 대해 이렇게 설명했다. 동아운수는 세계 위안부 기림일인 14일부터 9월 30일까지 버스 5대에 특별 제작한 소녀상을 태우고 운행한다. 세계 위안부 기림일이 올해 5회째를 맞기 때문에 5개의 소녀상을 제작했다.
서울 강북구 우이동에서 동작구 흑석동까지 다니는 151번 버스는 위안부 수요 집회가 열리는 옛 일본대사관 인근인 안국동 구간을 지난다. 임 대표는 “저희 회사 버스를 타는 승객들 중에도 안국동 구간을 지나면 ‘저곳에서 수요집회가 열리는구나’라고 생각하시는 분들이 반드시 있을 것”이라면서 “한 명의 승객이라도 우리의 아픈 역사인 위안부 문제에 대해 생각하는 계기가 됐으면 한다”고 말했다. 소녀상을 태운 버스에 탑승한 승객들은 안국동 구간을 지날 때 안내방송과 함께 영화 ‘귀향’의 OST인 ‘아리랑’을 들을 수 있다.
임 대표는 앞서 아이들을 위한 타요 버스, 시각장애인들을 위한 말하는 버스를 고안하기도 했다. 평소 독도, 위안부 등 역사 문제에 관심이 많았던 임 대표는 소녀상 작가이자 대학 동기인 김운성씨를 만나 이번 일을 기획했다. 동상은 임 대표가 비용을 전액 지원하고 김운성, 김서경 작가가 재능기부를 하는 방식으로 제작됐다. 소녀상이 버스의 한 자리를 차지하는만큼 버스 요금도 매일 내게 되고, 이 비용도 임 대표가 부담한다.
추석연휴 이전인 9월 30일까지 버스를 타고 서울을 누비는 소녀상은 이후 ‘귀향’의 의미를 담아 부산, 전주 등 전국 각지에 세워진 다른 소녀상 옆에 놓인 빈 의자로 옮겨진다. 임 대표는 “외롭게 자리를 지키고 있는 소녀상 옆에서 함께 한다는 의미”라고 설명했다.
[출처: 서울신문에서 제공하는 기사입니다.]
http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20170814500002&wlog_tag3=naver#csidx1d42c4e0e5c455a9e89e416e0e838ec
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승객들을 위한 모든 편리시스템은 다 이곳으로부터 시작되었다
소비자의 입장
에서 회사 자체는
개념업체
다. 선대 회장인 임동철 대표 시절부터 TV에 좋은 쪽으로 몇 번 나왔을 정도.
고상버스
보다 편리한
중저상버스
를 도입했고
[2]
시각장애인을 위한 음성 안내기도 설치했다. 다만, 음성 안내기는 151·152번에서만 사용하며, 다른 노선에는 저상버스에 한해 설치는 되어 있으나 사용하지는 않는다.
돌출형 번호판
[3]
도 동아운수에서 처음 단 것이며
꼬마버스 타요
랩핑을 한 버스(
실사판 타요 버스
)도 동아운수의 임진욱 대표
[4]
호조호손
가 제안한 것이다.
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일본대사관 앞을 통과하는 자사 151번 간선버스 34대 중 5대에 소녀상을 설치해서 운행한다고 한다.
기사를 보면 알겠지만, 임진욱 전 대표가 다시 경영에 복귀한 것으로 보인다.
그 외에도 운행하는 차량 후방에 독도의 우편번호를 표기하기도 했다. 과거에는 서울 면허 전체 시내버스 중 유일하게 전면 유리창에
서울특별시
홍보 문구를 붙였다. 더불어 차량 앞 또는 뒤에 태극기 프린팅
[5]
까지 하여 말 그대로 대한민국 서울 시내버스라는 표시를 제대로 하는 중이다. 독도 관련 스티커의 경우 2015년 말에 신차가 들어올 즈음부터 전부 제거되었으며, 서울시 홍보문구의 경우 중국어·영어 행선 안내로 교체되었다.
.
또한 서울버스 업체 중 저상버스의 비중이 가장 높은 업체다.
출처 : 나무위키
근무여건이나, 기타 사항은 알려진바가 없어서 알수 없으나, 그래도 뭔가 꾸준히 하고자 하는 좋은 회사네요.
기사분께서 붉은 빛깔이 도는 유니폼 셔츠를 입고 계시면 동아 운수입니다. 격려해 드립시다!
(AI챗)
"시부럴탱탱부럴"이 무슨말이야?
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