상향등 vs 급정거.gif

이유없는 급정거는 과실이 있는걸로 아는데....

그런데 이유 있는 급정거가 발생할 수 있으니
거리를 좀 더 멀리했우면 ㅜㅜ

재판에서 이유가 없는걸 밝히는것 보단 차간거리와 상향등이 더 불리하게 작용해서 100% 지는 게임

보통 이유없는 급정거는 낮에 10프로 정도 과실 주긴하는데
이건 급정지가 아닌 감속이라서 딱 한번만 이랬다면 뒷차가 100프로 가해 될거 같네요.

저라면 룸미러와 사이드 밀러 통해 갑자기 불빛이 확 들어와서-일명 눈뽕- 놀라서 브레이크를 밟았다고 할 것 같네요.

고속도로인거같은데, 차간거리를 좀 더 늘려서 운전했으면 더 안전하지 않았을까요...?

사고는 안나서 다행입니다만..

도로 상황 여유있어 보이는데 앞차와의 거리는 왜 저모양인겨?

그러게요, 저건 브레이크밟은쪽보다 블박차량이 더 과실이 커보이는디.. 브레키 밟은사람 갑자기 발에 쥐가났다던가 터무니없는이유로 간혹 저래 밟는경우를 대비해야지..

추월차선 주행 한다고 그러는건가요?

버스전용같아보이니다.

1차로 정속 주행+급정거 vs 안전거리 미확보

밴이 3차로에 있는 차보단 느리게 가는걸로 보이죠
마지막 장면 보면 앞에 차량이 안보이는것도 보면
정속주행으로 보이고요

버스차선인데요.

버스전용차로의 정속이라면 뒷차 잘못이지만
저속주행이라면 앞차 잘못도 있습니다.
교통흐름을 늦추는것이라서요
앞에 차가 없는걸 보면 저속일수도 있어요

그래도 안전거리 확보가 제일 먼저죠

정속주행이 잘못이라고 쓴걸로 제가 잘못 판단 했네요

1차선이 시간에 따라
버스전용차로로 바뀌니...
저도 잘못 적었네요
오해 하게 만들었습니다.

이걸보고 정속인지 저속인지 판단하기는 힘들죠..
그건 정확한 속도계를 봐야죠.
여기서는 확실히 문제가 있는거는 급정거랑 차간거리죠..
급정거가 어떤 이유인가 궁금하네요..

고의급정거는 처벌이 쎄졌을텐데..

앞차와 너무 가깝네요. 블박촬영 차량이.

버스 전용은 추월 차선이 아니니 정속 주행해야되는거 아닌가요??

정답

이게 맞는 말

1차로 정속주행하니까 빡친뒤차가 따라붙어서 상향등켜니까 앞차가 조까 하고 급정거한 상황인듯

1차로가아니고 버스전용임

9인층차량에 6인인상 탑승시 고속도로 버스전용차선 이용 가능합니다.
검정색차량 백도어쪽에 자세히 보면 버스가 상향등을 켜고 있는것처럼 보이네요.

버스전용 차선에 못 오는 차량이 왔다는 말이 아니고 1차로 정속주행이 아니라 버스전용 차선 정속주행이라는 말 같습니다.

1차로가 추월차로인데
버스전용이 있을경우에는 2차로부터가 보통의 고속도로 1차로의 추월차로가 되는걸로 알고있습니다.
고로 1차로가 아니고 버스전용이라고 표기한거로 생각되네요.

상향등에 클락션까지 울리면 생각없이 가다가 무슨일 생겼나 해서

놀라서 브레이크 밟는 일이 가끔 있죠..

고속도로에선 차간거리 필수죠
앞차가 뭘했건 사고나면 무조껀 뒷차 잘못
안전거리 미확보가 생각보다 무섭습니다

이건 보나마나 버스가 위협운전하고 있는데

앞 차가 브레이크 살짝 밟아서

"안전거리 확보해라"라고 주의를 준 수준이라고 봄.

특히 관광버스 기사들이 위협운전 아주 잘함.
물론 고속버스들은 더 잘하고.

만약 뒤에 따라오고 있던 차가 만약 졸음운전을 하고 있던 버스 차량이었다면....... ㄷㄷㄷㄷㄷ;;;
똥이 무서워서가 아닌 더러워서 비켜 주는 게 좋을 수도
저 같은 경우는 버스나 트럭 같은 큰 차가 뒤에 붙으면 그냥 비켜줌
큰 차 같은 경우는 무게 때문에 제동거리가 엄청 길어지기 때문에
혹시라도 급정거 하게 되면 큰 사고가 될 수 있기네....

금요일 저녁마다 버스타고 내려가는데
중간경유지에서 내려야해서 맨 앞자리에 앉아서 가는경우가 많습니다
버스타다보면 가끔씩 성질 더러운 버스기사가 운전 할때가 있어요
그런 기사가 운전할때 위와같은 상황이 발생하면 쌍욕을 해대고 앞차에 바짝 붙어서 상향등 발사

저는 그래서 기사님께 캔커피를 드립니다.
오늘도 안전운전 해주세요~ 하는 마음을 담아서요...
생각보다 효과 좋습니다. ^^

번호판 보니 65인데 이거는 버스전용 못타지 않나요?
그래서 버스가 비키라고 하이빔 날린듯

오 새로운 떡밥이네요

추월전용 + 버스전용 ㅋㅋㅋ

저놈은 미친놈인건 확실하네요

고속도로를 달릴때 항상 느끼는것이지만.
지정차로 지키는 사람들 드물듯..
경부고속도로에서 버스도 마찮가지 버스전용차로 주행하다가 끝나는지점부터 2차로 주행하죠.
버스 주행차로는 3차로인데...
12인승미만 승합차도 6인이하면 버스전용차로에 주행안되는데 주행하는 사람도 있고.
트럭이나 픽업 등 4차로 주행차로에서 2차로 주행 안되는데 주행하고.
지정차로, 주행차로와 추월차로의 의미는 없어졌고.
경찰단속은 버스전용차선과 화물적재, 난폭운전만 단속하는 느낌이고...
매번 느끼지만 개판임..

고속도로에서 차간거리는 중요하긴 한데 저 벤 앞쪽으로 보니 일부러 보복 운전하느라 느리게 가는 느낌이네요..
앞쪽에 차가 한대도 없음..

높이를 보니 블박차는 버스같은데
버스가 2차선으로 빠지는거 확인하고 봉고차 브렉끼 놓는거 보소.
빼박 보복운전이네. 운전도 x같이 하는게

보복운전맞아보이네요  다만 윗분들말씀대로 버스전용차로이고 정속주행중이라면 블박차가 문제가있는거죠. 자기만빨리가겠다고하면안되고 버스에도 정속유지하기위해 최고속력 제한장치를 달게하잖아요 . 결국 그거때고 막밟고다닐확률이 높습니다. 주변 승용차도 비슷한 속도유지하는거봐선 앞차가 정속주행하는게 못마땅해서 저러는게맞아보입니다.
다만앞차도 잘했다곤 볼수없어보여요 ..

정속이 잘못된게 아닌데..
저속이나 과속이 문제가 되는것이지.

차간 안전거리 유지 안하니 문제 아닌가요? 거리 유지 하면 앞차가 먼짓을 해도 피해 갈수 있죠
고속 도로에서 거리 유지 안하니 몇중추돌하는거고 속도 안지키니 피할거 못피하는거고

안에 몇이나 타고 있을까..