인젝터 크리너 써 보신분 계신가요?

그닥

아마 아이들링 문제일 수도 있으니
egr점검 요망요

밑져야 본전 생각하시고 두통 사서 연료통 반에 한통 다쓴다음에 만땅에 한통 넣어본세ㅛㅇ.

별로..돈낭비하지마시고 정비소가서 다른거 점검받으세요
시동관련한 부품 많습니다.
제생각엔 가장 최후의 아무도 안쓸만한..다른거 다교환해도 안될때 이거왜그러지하면서 할 방법으로 생각함다

르노 정비소 가도 차만 놓고 가랍니다.
이동하는게 일인데 그게 힘들고
챔버??? 청소는 많이 했는데 변화가 없네요

작년 언젠가 운행중 갑자기 매연이 나오며 시동이 꺼진적 있습니다.
그때 연소가스랑 휴발류 증기가 실내로 들어 올만큼 심했는데
견인해서 보니 점화 플러그에 그을음이 가득하더군요
챔버와 점화 플러그는 교환한지 얼마 안된 상태였습니다.
의심 가는게 연료밖에 없더군요.
그래서 연료계통 의심하는 중인데
문제는 시동이 걸리고 정상 알이엠이 되면 고장진단이 안된다는 것이죠
크게 불편하진 않지만 신경 많이 쓰이네요

르노가지마시고 다른 일반 정비소를 가세요 한군데가서 안대면 다른데 걍 가면됩니다..

보통 메카닉적인 문제가 있을때는 수리가 어렵진 않습니다. 다만 진단을 정확하게 하는게 어려울뿐이죠

차를 안맞기고 바로 문제가 해결가능한곳은 많이 유명한 카센타 가셔야겠네요