연비에 대해서 궁금한 점 여쭤봅니다.

저도 2010년식 i30 탑니다 (저랑 엔진이나 여러가지가 동일한 형제차로 알고있어요)
우선 기름 넣고 540Km이면 이대로 트립에 적산거리를 0으로 만들어서 기름 앵꼬 뜰때까지 타고 다니셔요 그 주행거리 쌩까구요 앵꼬 뜨면 적산거리와 내가 주유한 리터수 계산하면 대충 리터당 10키로 나오데요
운행 가능거리 키로수 뜨는거 자세하게 보시면  애가 엄청 빨랑 줄때도 있다가 갑자기 겁나 안줄때도 있구요
시동걸때마다 미세하게 5~10Km 정도 차이나게 나오더라구요 저만 그런줄알고 아방이 HD 타는놈한테 물어보니까 지는 그거 왓다갓다를 하도 많이 해서 신뢰안간다고 안본답니다 ㅋㅋ

리터당 11KM면 괜찮은거 아닌가요???

그렇게 계산하시지마시구요....
주유등 뜨고 가득넣고 몇키로 운행 하는지 확인하고 리터당 계산해보세요...... 그걸 두세번정도 해서 평균 내 보세요....
7만원 가득에 대략 1500원리터당 540KM면.. 7만원에 46.7리터 들어가니 540나누기 46.7 하시면 11.5정도 나오네요...

트립상 현재 기름으로 갈수 있는 거리 540 킬로 미터  <<-- 이건 예상치 입니다

출발, 제동의 반복이 많은 시내주행으로는 연비가 당연히 떨어집니다.
일정한 규정 속도로 장거리 운행을 하였을때 가장 비슷하게 연비가 나올거에요.
트립에 뜨는 이동가능 거리는 예상거리니까요. 그때그때 순간 연비가 달라지고 이동가능 KM도 따라서 급격히 떨어지죠.

모든 차량이 근거리 연비가 짧을 수 밖에 없습니다.

1. 엔진의 온도가 적정온도가 되기 전엔 꺼집니다.
2. 적정온도 이하에서의 연소는 기름 소모가 좀 더 많은 편입니다.
3. 경유, 휘발유 구분 없이 이건 동일합니다.

트립상연비는 뻥연비라고 보시면 되요

당연히 남은 키로수도 뻥입니다.

그렇군요. 답변 써주신분들 너무 감사드립니다~!! 좋은 정보 잘 배워갑니다^^