소음에 극도로 민감하다면 디젤차는 제외 시키는게 맞겠죠??

동문서답일수는 있으나.. 몇자 적자면..
카오디오 한지 20여년 되었습니다 어느차던지 방음 방진에 몇백씩 투자하고있습니다
저도 소음에 대한 걱정때문에 항상 가솔린차량만 타왔습니다만
작년에 쏘렌토 신차 뽑아서 타고있습니다 (16년 8월 출고해서 현제 3만키로 넘겼습니다)
가솔린과 비교해서 진동 소음이 작다라고는 말못하겠지만 못탈정도다...는 아닙니다
때로는 주행중에 이차가 왜이렇게 조용하지 싶은 생각이 들때도 있습니다
예전차량들은 못탈 정도였지만 요즘 차들은 좀 좋아 진듯 합니다
4기통보다 6기통 디젤로 가시면 더욱 정숙성을 느끼시리라 판단됩니다~
실제 14년식 모하비 타보면 악셀링시~~ 제차보다 더욱 조용합니다 ㅠ.ㅠ

아니요. 동급에서야 디젤이 대체로 시끄럽지만
급의 차이가 나면 그렇지도 않습니다.
포르쉐 디젤이나 벤츠 S클 디젤은...
어지간한 국산 터보 가솔린보다 조용합니다.

특히 고알피엠일 경우엔 그 차이가 많이 나죠.
BMW디젤이 포터만큼 시끄럽지만 풀악셀 상황선 어지간한 국산 4기통 가솔린보다 덜 시끄러울걸요.
보통 가속상황선 케바케겠고요.

스R 타는데 내부에선 조용한거같아요. 고속시 풍절음은 어쩔 수 없는거같구요.
소음에 극도로 민감하시다면 하이브리드나 전기차가 좋을듯 싶어요

가솔린 차량 하고 하이브리드 차량 두개만 비교하면 소음 어떤가요?

하브는 고속으로는 달려본적이없지만 저속에선 거의 무음과 가깝던데요. 시동켜진지도 모를정도로..

하이브리드도 조용한 편은 아닙니다.
연비를 위해 포기한게 많으니....

V6이냐 V4냐의 차이도 무시못합니다.

평소 우리가 소음이다 느끼는건 시동건 상태로 정지해 있는 상태일때가 많아서 디젤은 시끄럽습니다.

다만 60km 이상 속도가 나면 왠만한 차량들은 휘발류보다 조용해 집니다.

휘발류랑 하브랑 비교를 하신다면

하브가 조용한거 같지만 저 같은 경우에는 전기로 갈때랑 시동이 걸릴때 이질감이 너무커서 엄청 거슬렸습니다.

저라면 휘발류로 갈꺼 같네요

어떤 소음인가를 보셔야 할것 같습니다.
엔진. 하부. 배기음. 뒷좌석 울림. 풍절음은 제각각이더군요.

그리고 소음 마다 주파수 대역과 발생 부위가 다른데..

요즘 특정 주파수를 뿌려서 디젤음 중 일부를 상쇄해서 사람 대화영역을 보존한다는 기술도 있죠

예컨데 재규어 xf는 배기. 뒷자리 울림이 커서 80킬로 가까이만 가도 뒷자리 앉으면 머리가 멍멍하고 앞자리 사람과 대화가 어렵습니다.  풍절 엔진은 잘 잡혔구요.

전 하부. 뒷좌석 울림. 배기 울림. 풍절이 너무 싫어서 이런 소음 잘 잡힌 디젤 탑니다. 엔진과 떨림은 좀 있어도 뒷자리 가족하고 대화가 쾌적합니다.

시승때 80킬로 밟아보자고 해보시면 바로 차이 느끼실거라고 봅니다

가솔린도 국산기준으로 그렌다이져는 되야 좀 조용하다고 할수 있을거 같은데요;

소나타나 아반떼도 풍절음이 꽤 납니다;

조용하고 안락한 차량은 기본적으로 대형급으로 갈수록 체감차이가 큽니다.

요즘에는 노이즈 캔슬링 기능이 내장된 차량도 있고, 2중접합 유리를 사용하기도 하기 때문에 기본적으로 조용합니다.

많은 분들이 착각하는 것중 하나가...또한 관련 제품도 많이 나오고 있습니다만 차량 구입 후 흡음 작업을 하면 좋아

진다고 작업을 합니다만

생각보다 큰 차이가 없습니다. 물론 2-3dB정도는 줄어 듭니다. 그런데 그 차이가 차량의 기본 설계 방음 수준을 넘지

못합니다. 흡음이나 차음을 진행하더라도 차량이 달리면서 발생되는 공진음은 제거할 수 없기 때문입니다.

그렇기 때문에 그런 부분이 고려되어 설계된 대형 차량일수록 안락하고 조용합니다.


예를 들어 귀를 막으면 소리가 안들릴것 같지만 두개골을 통해 소리가 전달됩니다. 그러나 귀마개를 꽂고 헬맷을

쓴다면 소리 차단이 훨씬 잘 됩니다. 비슷한 이치라 생각하시면 될 듯 합니다.

결국 대형차량들은 디젤이건 가솔린이건 조용하고 진동이 적습니다.

A8, S클래스, 7시리즈 전부 가솔린과 디젤은 타는순간부터 다릅니다.

대형으로가셔야겠네요..ㄷ

산타페 5년차, 14만 키로 째 타고 있습니다. 운전 키로수가 1년에 3만5천 정도로 많은 편입니다.
처음 1년 정도는 조용했습니다. 역시 요즘 나온 차는 좋다면서 디젤차도 조용하네~ 라면서 타고 다녔죠.
2년차부터는 역시 디젤차는 소리가 좀 나네? 라고 느끼다가 요즘은 꽤 소음이 느껴집니다.
뭐 맨날 타니까 잘 모르겠다가 5년된 친구의 아반떼를 타보니 확 느껴지군요. (친구는 한 8만정도 탔습니다.)
디젤차는 아주 고급형이나 방음 방진을 추가로 세팅하지 않으면 가솔린차와 어느정도 차이가 날 수 밖에 없습니다.

특히 연식과 키로수가 올라갈수록 더욱 크게 느껴집니다. 이점 참조하세요~~

아침 출근시간에 꼭 예열하세요. 예열한차는 5년이 지나면 예열하지 않은 차와 차이가 납니다. 그리고 정차중 소음이 크지 운행중에는 가솔린과 비슷합니다. 소음에 민감하시면 방음을 하세요.

저도 디젤차 조용하다 탈만하다 자부했었는데, 제주도 가서  렌터카빌려서 타다가 시동 꺼진줄 알고 시동만 몇번을 걸었던지 ㅋㅋㅋ

ISG 되니까 괜찮던데 저는ㄷ

일반적으로는 휘발유가 조용하죠
무슨 모델 디젤은 조용하다? 해도 디젤은 디젤입니다
똑같은 차 디젤이랑 휘발유랑 비교해보면 답은 나올거 같은데요 ㅎㅎ
근데 소음이란게 엔진에서만 나는게 아닌거라 정말 조용한 그런차를 원하시면 비싼차 사시면 됩니다 ㅎㅎ