안녕하세요. 요새 운전 자체가 스트레스가 되어;; (뉴코란도 슬립현상?)

이궁...힘내세요

코란도는 미션 비싼데 ㅡㅜ 미션은 오일 교환 해보고 계속 슬립나면 교환을 하던 안하던 풀어 봐야 되요. 일단 진단기 물려 보세요. 말 잘하시면 대부분 진단은 공짜로 해줘요.

미션일수도있고요 미션 변속타이밍 주는 센서문제일수도있어요 센서는 몇만원 안합니다

증상은 3속 고정..(이게 가솔린 승용 세단차량에서 많이 나타납니다만) 증상으로 보입니다. 오토밋션 전문점을 방문하세요.

엔진문제일 수도 있어요.
출력이 안나와 속도유지 자체가 안되면 킥다운을 해버리거든요.
그렇게 rpm이 상승하면, 출력이 옜날처럼 나오던가요?
그냥 rpm만 올라가고 차가 안나가면... 인젝터쪽을...

슬립은 락업클러치가 풀리면서 RPM이 상승하는데.. 속도는 늘어나지 않는데 RPM이 계속 상승합니다.
하지만 RPM과 속도가 서로 매칭이 되면서, RPM자체가 안늘어나면서 가속이 안되면 슬립보다는 엔진쪽..

네이버 다이쯔 카페 추천합니다.

TPS문제이거나 TCU문제일 것 같습니다.
TPS와 TCU는 꼭 쌍용서비스센터에서 정비받으시길 바람니다.
새걸로 교환해도 3개원이내에 재발율이 높습니다. 꼭 정비기록 남기시고 영수증 챙기세요.

꼭 해결 잘 되셨으면 좋겠네요

정확히 어떤문제인지 후기도 부탁드려요

슬립의 경우 제 지인분은 미션오일 첨가제 넣어서 해결을 본 경우도 있습니다.

많은 관심 감사드립니다.
가까운 쌍용서비스센터 가려다가 가까운 오토미션 수리하는 곳에 가서 수리했습니다.

수리내용은 TPS 수리였습니다. 수리라기보다는 교체했습니다.

공인비까지 모두 10만원에 해결했어요.

어제 수리 후 천안에서 대전까지 출장겸 시운전을 해 봤는데 좋아요 ㅋㅋ

우선 슬립현상이라고 느껴졌던 것과 기타 다른 증상

1. 달리다 신호대기를 위해 속도를 줄이면 마지막 기어에서 투웅하고 기억 떨어지는 충격 -- 없어짐

2. 달릴때 1단에서 2단 넘어가는 변속 충격 -- 약화됨

3. 정차시 차 떨림 현상 -- 약화됨

4. 주행시 3단 기어 고정현상 -- 사라짐

미션을 교체해야하는 줄 알고 1~2주동안 엄청 스트레스였는데 10만원정도에 해결해서 정말 기분 좋습니다. ㅋㅋㅋ

다들 감사드려요ㅠㅠ